Езда по обочине: штраф, наказание, подборка видео

Пробки на дорогах – явление частое, особенно в крупных городах. Стояние в них может длиться часы. И если большинство водителей со временем привыкают терпеть или используют другие способы пути до места назначения (метро, велосипед, пешеходная прогулка), то некоторые пытаются пробку обойти по обочине.

Какие это вызывает проблемы и существует ли штраф за езду по обочине?

Проблемная ситуация

Подобными маневрами автомобилисты пытаются хоть немного продвинуться вперед. Но в итоге такие действия нетерпеливых водителей приводят к серьезным проблемам в автотранспортном движении.

• Во-первых, проезжающие по обочине машины поднимают столб пыли, и этой пылью дышат водители транспортных средств. Кроме того, пыль попадает и в сами автомобили.
• Во-вторых, после маневра по обочине нетерпеливые водители вновь пытаются вернуться на дорогу и встроиться в ряд, тем самым создавая сложности в движении и еще увеличивая пробку.
• В-третьих, облако пыли ухудшает видимость.
• В-четвертых, появляется опасность для пешеходов, движущихся по окраине трассы.

Разрешена ли езда по обочине? По закону, обочина предназначена исключительно для движения по ней велосипедистов, перемещения пешеходов и так далее. Стало быть, обгоны потока автомобилей сбоку от дороги являются нарушением правил дорожного движения. За такие действия предусмотрен штраф. Автомобиль может выехать на обочину только с целью остановки.

Какое наказание

Согласно информации, указанной в Правилах дорожного движения, «обочина» — это элемент дороги, который располагается сбоку от проезжей части и обозначен разметкой (либо имеет отличие по покрытию). Штраф за проезд и обгон по этой части трассы регулирует статья 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, а в частности первая ее часть.

Штрафы за езду по обочине

Размер штрафа за этот вид административного правонарушения увеличивался не раз. Несколько лет назад он составлял 500 рублей, потом 1000, потом 1500. Но этот штраф мало пугает нетерпеливых водителей. Сумма небольшая, поэтому многие из водителей не обращают на нее внимание и пробуют обойти транспортный поток.

Штраф за обочину в 2018, так же, как и в 2017-ом, составляет 1500 рублей. Для многих водителей сумма небольшая, поэтому эффективность такого наказания невысока. По этой причине некоторые активисты различными путями (в частности, через сервис «Российская общественная инициатива») добиваются увеличения суммы штрафа в несколько раз. Это может помочь решить проблему с обгонами транспортных пробок по обочине и негативными последствиями от таковых обгонов.

Но повышение штрафов приведет к реальному результату только тогда, когда водители будут осознавать необратимость наказания. Для этого по всей стране активно вводятся центры фотовидеофиксации правонарушений на дороге. С помощью таких центров контролируется не только скорость автомобилей, но и езда по обочине.

Видео: О езде по обочине на Первом канале

Езда по встречной обочине

Отдельным правонарушением является обгон транспортного потока по обочине встречной полосы. В этом случае штраф будет гораздо серьезнее, ведь речь идет одновременно о нескольких совершенных правонарушениях: и езда по обочине, и движение по встречной полосе. Такие действия наказываются штрафом, который в несколько раз выше, чем штраф за обычный обгон по обочине. К тому же, за езду по встречной обочине органы ГИБДД могут отобрать водительские права на 4-6 месяцев.

Итак, обгон пробки по обочине является административным правонарушением, которое карается штрафом. Поэтому водителю не стоит прибегать к такому маневру. Это может повредить и себе самому, и окружающим автомобилистам.

Какой штраф за езду по обочине

Автомобиль может въезжать на обочину только для остановки или стоянки в случае, когда для этого нет более подходящего места. Ездить по обочине машинам запрещено Правилами дорожного движения (ПДД РФ).

Парадокс нетерпения

Именно по обочине наиболее нетерпеливые водители стремятся объехать автомобильные «пробки». Нередко создавая опасность для тех, кому по этой части дороги двигаться разрешено (пешеходов, велосипедистов и т.д.).

Пытаясь с обочины вновь вернуться в «свой» ряд, нарушители создают помехи движению и еще более увеличивают затор. За такие маневры с нарушением ПДД РФ «Кодекс РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 №195-ФЗ предусматривает наказание от штрафа в 1500 рублей до лишения водительского удостоверения (ВУ).

Кому разрешено движение по обочине

П. 9.9 ПДД РФ запрещает движение транспортных средств (ТС) по разделительным полосам и обочинам.

Выезд на обочину для них разрешен исключительно для остановки и стоянки (12.1 ПДД РФ), на правой стороне дороги. На левой стороне остановка и стоянка разрешены в населенных пунктах на дорогах:

• с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине;
• с односторонним движением (грузовым автомобилям массой более 3,5 т — лишь остановка для загрузки или разгрузки).

По обочине разрешается движение машин

• коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб;
• подвозящих грузы к объектам (в том числе торговым), расположенным непосредственно у обочин, если нет других подъездов.

По обочине допускается не создающее помех пешеходам движение:

• велосипедистов старше 14 лет, если нет велосипедной и велопешеходной дорожки или возможности двигаться по ним, либо по правому краю дороги (п.24.2, п.24.6 ПДД РФ);
• мопедов (п.24.7 ПДД РФ);
• гужевых повозок, верховых и вьючных животных (только в один ряд возможно правее), п.25.2 ПДД РФ.

Наказание за движение по обочине

1. Проезд и обгон по правой обочине трактуются как нарушения маневрирования и правил обгона и по ст.12.15, п.1 КоАП РФ наказываются штрафом в 1500 рублей.

2. Обгон транспорта, чаще всего автомобильных заторов, по левой обочине (обочине встречной полосы) наказывается более серьезно. Так как к нарушениям правил маневрирования и обгона добавляется движение по встречной полосе. Здесь действуют все запреты ПДД РФ, связанные с обгоном и выездом на «встречку».

Кроме того, согласно п.11.2 ПДД РФ, запрещено совершать обгон, если по завершении обгона водитель не сумеет, не создав опасности для движения и помех обгоняемому автомобилю, вернуться на ранее занимаемую полосу.

За нарушение водителю грозит по ст.12.15, п.4 КоАП РФ

• штраф в 5000 рублей;
• или лишение ВУ на 4-6 месяцев.

При повторном правонарушении, по ст.12.15, п.5 КоАП РФ

• штраф в 5000 рублей (если правонарушение было зафиксировано работающими в автоматическом режиме камерами фотовидеофиксации);
• или лишение ВУ до 1 года.

Некоторые водители оправдывают свой въезд на обочину тем, что выехав и не найдя подходящего места для остановки, вынуждены были продолжить движение по ней. Но никто не мешал им, подыскивая подходящее для остановки своего авто место на обочине, двигаться в своем ряду.

От езды несознательных автомобилистов по обочинам

• пробки увеличиваются;
• возрастает нервозность водителей;
• мелкие ДТП случаются чаще.

Видео: Езда по обочине

Видеоролик с Приозерского шоссе (Санкт-Петербург) за 4 минуты без слов убеждает в неизбежности наказания за езду по обочине.

Видео: Езда по встречной обочине

Автомобильный затор сродни очереди в магазине, попытки «самых умных» с помощью проезда по обочине «влезть без очереди» вызывают законное раздражение у сознательных граждан, некоторые из которых могут умело «отмстить» торопыгам, банально заблокировав дальнейший путь по обочине.

Например, так как, как сделано в этом видеоролике. Хотя вряд ли нарушители сделали из этого правильные выводы.

Видео: Пикник на обочине

Справедливость и безопасность на дороге должны охранять сотрудники ГИБДД, используя предусмотренные законом вполне конкретные наказания за запрещенное правилами движение автомобилей по обочине. Но и внутренняя культура водителя, и соблюдение им ПДД РФ не отменяются.

Штраф за езду по обочине

Пробки — большая проблема для автомобилистов и настоящий вызов их терпению. И нет ничего удивительного в том, что среди стоящих в пробке находится немало желающих выбраться из дорожного затора побыстрее и проехаться по обочине. Однако езда по обочине запрещена действующими правилами дорожного движения и может привести ко множеству неприятных последствий, в том числе и лишению прав. В данном материале мы коснемся такой немаловажной темы, как езда по обочине — штраф в 2018 году.

Что такое обочина и последствия езды по ней

Согласно правилам дорожного движения, обочина — это часть дороги, примыкающая к проезжей части. Отличается другим видом дорожного покрытия и обозначается специальной разметкой.

Проезжая дорожные заторы по обочине и встраиваясь в ряд, водитель мешает движению других автомобилистов и по факту только увеличивает затор. При этом создается препятствие для нормального движения тех, кому передвижения по обочине правилами разрешены: пешеходам, велосипедистам, гужевым повозкам и прочим. С обочины часто поднимается пыль, которая летит на других участников движения. Стоит ли говорить о том, что проезд по обочине нередко приводит к мелким, а то и крупным дорожно-транспортным происшествиям.

В связи с этим возникла потребность в соответствующем наказании за нарушение правил. А теперь конкретно и по пунктам о том, какое наказание грозит автомобилистам за езду по обочине и какой штраф придется выплатить в случае зафиксированного правонарушения.

Сумма штрафа за езду на обочине

Езда по обочине классифицируется как административное правонарушение и обычно наказывается штрафом, размер которого зависит от нескольких нюансов.

• Если вы проехали и обогнали по правой обочине, то ваши действия попадают под пункт нарушение маневрирования и правил обгона и, согласно статье 12.15, п.1 КоАП РФ, грозит штрафом в 1500 рублей.
• Обгон с выездом на обочину по левой стороне наказывается строже, что неудивительно — подобный маневр включает в себя движение по встречной полосе и по своей сути приводит к нарушению сразу двух правил. В этом случае действуют все запреты, связанные с движение по полосе встречного направления. Нарушение может наказываться как штрафом, общая сумма которого составляет 5000 рублей, так и лишением прав сроком от 4 до 6 месяцев. Повторное нарушение приведет к лишению прав уже до одного года.

Следует уточнить, что отделаться меньшим штрафом, аргументировав выезд на встречную полосу объездом препятствия, не выйдет, так как дорожный затор таким препятствиям не является. За соблюдением правил следят не только инспекторы ГИБДД, но и средства фото- и видеофиксации. Последние, ввиду своего автоматизма, неумолимы — штраф могут выписать даже в том случае, если на обочине ваш автомобиль оказался на вполне законных основаниях.

В каких случаях движение по обочине не наказывается штрафом

Не всегда езда по обочине считается нарушением правил, существуют случаи, когда за этот вид нарушения автомобилисту ничего не грозит.

Свободно перемещаться по обочинам могут машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб. Также это могут делать автомобили, подвозящие грузы к зданиям, которые располагаются у обочины и других подъездов не имеют.

Если езда по обочине запрещена, то съезжать на нее для остановки и возвращаться обратно на дорогу не запрещено. Некоторые водители пытаются использовать этот нюанс в качестве лазейки, чтобы не платить штраф, — выехал на обочину с целью остановки, но места не нашел, поэтому пришлось продолжить движение. Однако от штрафа подобное объяснение не убережет — свободное место для остановки нужно искать заранее, находясь в общем потоке.

Сомнительные моменты в правилах и наложениях штрафов

К сожалению, правила дорожного движения не идеальны. Несмотря на то, что в них четко указаны суммы штрафов и процедура их взыскания, технические моменты оставляют простор для интерпретаций, которые в некоторых случаях работают против водителя.

Простой пример: водитель на вполне законных основаниях и в рамках правил заезжает на обочину с целью остановки, а когда выезжает на проезжую часть обратно, то привлекает внимание инспектора ГИБДД. И инспектор, также на вполне законных основаниях, предъявляет обвинение в нарушении ПДД. Происходит такое нечасто, и, как правило, инспекторы предпочитают не заморачиваться, но такая ситуация возможна, и знать о ней стоит.

Стоять в пробках, конечно, не очень приятно, и путь иногда срезать хочется, однако это не повод нарушать правила дорожного движения. Подобное может привести к не самому приятному исходу: потере денег, прав и даже ДТП. И если своих денег не жалко, то стоит подумать о других автомобилистах и пешеходах, которым проезды по обочине могут принести немало неприятностей.

Какой размер штрафа за езду по обочине

Всем привет! Нередко автомобилисты, пытаясь выехать из затора или совершая маневрирования, выезжают за пределы дорожного полотна. При этом многие интересуются: когда полагается штраф за езду по обочине, а когда нет, какова сумма взыскания для разных случаев, есть ли возможность оспорить наказание.

Информацию об этих и других важных нюансах, связанных с передвижением по непосредственно прилегающим к дорожному полотну участкам, вы найдете в данной статье. Поехали!

Определение обочины по законодательству

Определение данного понятия приводится в Постановлении Правительства РФ № 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее ПДД) от 23 октября1993 года.

В соответствии с пунктом 1.2 настоящих Правил, обочина – это часть дорожного участка, примыкающая к нему и находящаяся на одном с ним уровне. При этом она отделена от основной дороги видом покрытия либо выделена при помощи разметки 1.2, означающей край проезжей части.

Назначение данного отрезка дороги следующее:

• Создание устойчивого дорожного полотна.
• Передвижение пешеходов, а также велосипедистов.
• Остановка и стоянка транспортных средств (в специально отведенных местах).
• Использование при чрезвычайных ситуациях.

Получается, что для автомобильного движения обочина не предназначена и передвигаться по ней на машине запрещено законом. Однако многие водители пренебрегают подобным ограничением, даже при наличии риска получения наказания.

Особенно часто это происходит во время пробок, когда, передвигаясь по краю проезжей части, водитель пытается обогнать другие машины.

Наказание за езду по обочине

Наказание за данное нарушение ранее составляло 500 рублей, потом размер взыскания был увеличен до 1 тыс., далее до 1,5 тыс. рублей. Тем не менее, подобный штраф не пугает нетерпеливых водителей и не уменьшает количество обгонов по обочине.

Наказание за езду и обгон по тротуару или газону, примыкающим к дороге

Согласно пункту 9.9 ПДД, передвижение автотранспорта по обочинам, тротуарам и разделительным полосам запрещено. При этом нужно учитывать, что бордюр, как разграничительный элемент дорог, имеет значение большее, нежели разделительная полоса 1.2.1 (п. 38, б)) именуемая сплошной линией внешнего края дороги, пересекать которую допускается в некоторых случаях.

Внешний край некоторых дорог, особенно городских, вместо обочин имеет непосредственное примыкание к газону или тротуару. Если при этом дорога имеет бордюрное разграничение, то даже заезд одним колесом на бордюр, за которым сразу начинается тротуар или газон, может привести к штрафу по ч. 2 ст. 12.15 КоАП РФ – 2000 руб. за езду по тротуару.

Если же дорога не имеет бордюра и примыкает к газону, то при наезде на него водителя оштрафуют по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ – на 1500 руб. как за езду по обочине.

Внимание! Обгон транспортных средств с выездом на обочину, заездом на бордюр, тротуар или сплошную линию 1.2.1 всегда запрещен.

Наказание за езду по встречной обочине

Если вы решили обогнать пробку по левой (встречной) обочине, это классифицируется, как выезд на встречную полосу и наказывается более серьезно. Здесь к нарушениям правил обгона и маневрирования добавляется также движение по «встречке».

В соответствии с п. 4 ст. 12.1 КоАП, в подобном случае вам грозит денежный штраф в размере 5 тыс. рублей либо лишение водительских прав на срок от 4-х месяцев до полугода.

Обратите внимание! Согласно п. 11.2 ПДД, нельзя обгонять другие ТС, если водитель не уверен, что после завершения маневра сможет вернуться в свой ряд, не создавая помех и опасности для остальных участников дорожного движения.

Дополнительные нарушения

Если вы двигаетесь по краю проезжей части, вы нарушаете и другие правила ПДД:

• Несоблюдение дорожной разметки/знака, согласно ч. 1 ст. 12.16 КоАП, штраф составляет 500 рублей.
• Не предоставление преимущества пешеходу – в соответствии со ст. 18 КоАП РФ наказывается взысканием от 1,5 до 2,5 тыс. рублей.
• Нанесение вреда здоровью, согласно ст. 12.24 КоАП, влечет штраф в размере 2-2,5 тыс. рублей, в зависимости от тяжести нанесенных травм.

Если же вы при это еще и не включили поворотники, это ведет к дополнительному наказанию – 500 рублей (ч. 1 ст. 12.14 КоАП).

Почему закон запрещает езду по обочине

Движение по отрезку дороги, относящемуся к обочине, создает ряд опасностей:

1. Поднимается столб пыли, попадающий в зону обзора других машин и которым приходится дышать остальным водителям.
2. Попытка нетерпеливых владельце ТС снова вернуться в ряд создает сложности для остальных участников дорожного движения, замедляет и увеличивает транспортный поток.
3. Возникает опасность для велосипедистов и пешеходов, которые двигаются по обочине.
4. Увеличивается риск возникновенияДТП, например, из-за сложности маневра в зимних условиях или из-за облака поднимающейся пыли. Кроме того, недостаточно хорошая сцепка с грунтом и неровная поверхность покрытия повышают шансы на вероятность потери управления и столкновения машин.

Здесь нужно учитывать, что при возникновении аварии, вина однозначно будет на водителе, двигавшемся по краю проезжей части, потому что он допустил явное нарушение ПДД. При этом никакие заверения в том, что машина, движущаяся впереди, не давала окна для пропуска или веские основания для спешки, не будут способствовать смягчению наказания.

Полезно знать! Несмотря на уверенность многих водителей в том, что двигаясь по краю проезжей части, они экономят свое время, на самом деле во многих случаях, им требуются дополнительные минуты, чтобы вернуться в свой ряд.

Что считается ездой по обочине

Ездой по обочине классифицируется передвижение ТС по краю проезжей части без серьезных оснований. Сюда входит также обгон других участников дорожного движения по участку, не предназначенному для движения машины и который прилегает к дороге.

Допускается ли езда по обочине в автопробках

Наличие транспортного затора не является основанием для передвижения по краю проезжей части. Оно не может считаться также причиной для смягчения наказания.

Ведутся разговоры о том, чтобы дополнить КоАП терминами «автомобильная пробка» и «дорожные заторы», подразумевая возможность передвижения по обочине из-за низкого скоростного режима.

Однако это всего лишь разговоры и к чему они приведут, неизвестно. В настоящее время, закон однозначно запрещает езду по краю проезжей части, независимо от наличия и размеров пробки.

Скоростные автотрассы обозначают специальным знаком «Автомагистраль» 5.1. Обочина на таких дорогах отличается твердым покрытием, она отделена от проезжей части сплошной полосой.

Тем не менее, передвигаться по ней однозначно запрещено так же, как и останавливаться на стоянку. Для этого имеются специальные площадки, на которых вы можете поставить машину.

МКАД не является автомагистралью, она обозначена знаком 5.3 «Автомобильная дорога». Однако обочина здесь также отличается твердым покрытием и отделением от проезжей части сплошной полосой.

Получается, что здесь, как и на трассе, движение по обочине запрещено. Отличительная особенность данной дороги – наличие большого количества камер автофиксации (их насчитывается более сотни).

Благодаря этому, риск того, что нарушение будет зафиксировано намного больше, чем на других дорожных участках, где число техники для выявления нарушений намного меньше.

В каких случаях допускается езда по обочине

Как из любого правила, запрет на передвижение по краю проезжей части предполагает некоторые исключения. Так, штраф не будет выписан, если вы выехали на обочину в чрезвычайной ситуации.

Например, произошло ДТП, и машины перекрыли движение транспорта. В этом случае выезд на обочину возможен, если это единственный вариант продолжить свой путь (обычно участников аварии объезжают по встречной полосе).

В других ситуациях водитель легкового транспорта не имеет права ехать по краю проезжей части.

Когда разрешено нахождение автотранспорта на обочине

Длительная стоянка на обочине также является нарушением, потому что она запрещена законом. Штраф не будет выписан только в том случае, если пребывание машины на краю проезжей части было вынужденным.

В этом случае нужно включить аварийные огни и выставить знак аварийной остановки.

Выезд на обочину и остановка. Чем отличается езда от выезда на обочину

Выезд на край проезжей части возможен для завершения маневра или для останавливающегося транспорта. В этом случае штраф налагаться не будет (если речь идет не об автотрассе).

Но при этом выезжать на обочину задним ходом строго запрещено, потому что это создает дополнительную опасность для других участников дорожного движения. За несоблюдение данного правила грозит штраф в размере 500 рублей.

Езда отличается от выезда тем, что в первом случае транспорт продолжает свое движение, а во втором – останавливается.

Неправомерный штраф за выезд на обочину – возможно ли его оспорить

За выезд на обочину наказание может налагаться неправомерно. Например, если водитель съехал на край по правилам, не создавая аварийной ситуации и остановился, а потом снова продолжил свой путь.

В подобном случае налицо юридическая несостыковка – транспорт съехал на обочину, где имел право остановиться, но ездить было запрещено. При этом факт передвижения по краю проезжей части действительно присутствовал.

Доказать свою правоту в подобной ситуации сложно, здесь многое зависит от позиции инспектора.

• Попытаться объяснить свою позицию – что необходимо было остановиться, но правил при этом вы не нарушали.
• Постараться избежать составления протокола, разговаривая с сотрудником Госавтоинспекции максимально корректно.
• Если штраф все же был выписан, попытаться оспорить его, написав жалобу в отделение ГИБДД, к которому прикреплен данный инспектор.

При оспаривании необходимо иметь веские доказательства своей правоты: съемки с видеорегистратора и свидетельские показания.

Когда возможен правомерный штраф за остановку на обочине

Наказание будет правомерным и не подлежащим оспариванию в следующих случаях остановки на обочине:

• Создание опасности для других участников дорожного движения.
• Выезд на обочину задним ходом.
• Отсутствие знаков аварийной остановки.

На каком транспорте разрешено передвигаться по обочине без ограничений

Запрет на передвижение по краю проезжей части не относится к следующим участникам дорожного движения:

• Транспорт спецслужб – скорой помощи, пожарным машинам и т. д.
• ТС, принадлежащие коммунальным и дорожно-эксплуатационным службам – при выполнении ремонтных работ.
• Коммерческим машинам, которые подвозят товар к объектам, расположенным близко к обочине.
• Велосипедистам старше 14 лет, при условии, что на дорожном участке нет велосипедных дорожек либо движение по ним запрещено.
• Мопедами относящимся к классу мопедов скутерам – единственные виды полноценного мототранспорта, подлежащие исключению из запрета.

Также по обочине могут законно передвигаться вьючные и верховые животные, а также гужевые повозки. При этом нужно обеспечить их движение в один ряд.

Важно! Главное условие для возможности передвижения по обочине для указанных участников дорожного движения – отсутствие помех и опасностей для остального транспорта.

Как может осуществляться фиксация езды по обочине

Нарушение запрета на передвижение по краю проезжей части может быть зафиксировано:

• Инспектором Госавтоинспекции.
• Камерами видеонаблюдения, установленными на дороге.

В первом случае можно оспорить наказание на месте и избежать наложения штрафа. А если нарушение зафиксировано при помощи технических средств, постановление уже будет вынесено к моменту получения вами уведомления.

В этом случае можно попытаться его оспорить, но сделать это крайне сложно и оспаривание будет возможным только при наличии веских доказательств вашей правоты.

Как бороться с нарушителями-обочечниками своими силами

Если вы стремитесь к тому, чтобы общественными и личными усилиями уменьшать количество нарушителей, не считающихся с запретом на передвижение на обочине, вы можете способствовать их наказанию.

Для этого нужно:

1. Сделать съемку факта нарушения (на мобильный телефон или видеорегистратор).
2. Зайти на сайтГИБДД, выбрать свой регион и подать жалобу.
3. В жалобе указать сведения о нарушителях и изложить свою просьбу об их наказании.
4. Ожидать звонка сотрудников Госавтоинспекции, которые, скорее всего, попросят дать более подробные показания.

Вы можете приложить видео прямо к заявлению, но здесь нужно учитывать, что максимальный размер файла – 5 мгб. Поэтому вам нужно уменьшить формат видео (что повлияет на его качество) либо добавить его на сторонний сайт (например, на порталы, посвященные борьбе с автохамами) и привести в тексте жалобы ссылку на него.

Несколько советов по повышению вероятности успешной борьбы с «обочечниками»:

• Следите за тем, чтобы на видео и фото максимально четко были зафиксированы номера нарушителя.
• Подавайте жалобы по месту жительства, потому что вероятность вызова в ГИБДД для дачи показаний высокая.
• Не фиксируйте слишком большое количество нарушений, потому что на каждое из них будет составлен отдельный протокол, что потребует дополнительного времени.

И будьте готовы к тому, что по закону у нарушителя есть право затребовать информацию о том, кто подал на него жалобу. А это может привести к осложнениям и выяснению отношений в личном формате.

Посмотрите видео о том, как эффективно бороться с «обочечниками»:

Подведем итоги

Езда по обочине – одно из самых распространенных нарушений на дорогах. Его особенности следующие:

• Обочина – часть дорожного участка, примыкающая к нему и находящаяся на одном с ним уровне. Она отделена от основной дороги видом покрытия либо выделена при помощи разметки 1.2, означающей край проезжей части.
• Назначение обочины заключается в создании устойчивости дорожного полотна, обеспечении участка для движения пешеходов и велосипедистов, остановке ТС (в специальных местах) и использовании в экстренных случаях.
• За движение по правой обочине полагается штраф в размере 1 500 рублей, при езде по левой обочине – 5 тыс. рублей либо лишение прав на срок от 4-х месяцев до полугода.
• Передвижение по обочине предполагает дополнительные нарушения, такие как несоблюдение дорожной разметки и/или знака, не предоставление преимущества пешеходу, нанесение вреда здоровью. За каждое из них положен отдельный штраф.
• Езда по краю проезжей части запрещена из-за поднимающегося облака пыли, мешающего обзору, повышения риска возникновения ДТП, создания дополнительного риска для пешеходов и велосипедистов, а также замедления и увеличения затора при попытке нетерпеливого водителя вернуться в ряд.
• Передвижение по обочине в пробке не является основанием для нарушения запрета на езду по краю проезжей части. Несмотря на ведущиеся разговоры о послаблениях в случае заторов, на сегодняшний день обгон по обочине в пробке не допускается.
• На трассе также нельзя двигаться по краю проезжей части, несмотря на ее твердое покрытие.
• Наказание за езду по обочине не будет наложено, если это произошло в силу чрезвычайных обстоятельств (например, это единственная возможность объехать участников ДТП).
• Выезжать на обочину можно при остановке и при условии отсутствия препятствий для других участников дорожного движения.
• Если штраф за выезд на край проезжей части был наложен неправомерно, его можно оспорить, хотя это достаточно сложно. Здесь многое зависит от позиции инспектора, выписывающего протокол.
• Наказание за выезд на обочину будет правомерным, если создана опасность для других участников дорожного движения, передвижение осуществлялось задним ходом или отсутствуют знаки аварийной остановки.
• Запрет на езду по обочине не распространяется на транспорт спецслужб, машины коммунальных и дорожно-эксплуатационных служб при выполнении ремонтных работ, а также для велосипедистов старше 14 лет, коммерческого транспорта, погружающегося или разгружающегося у объекта, находящегося в непосредственной близости от края проезжей части. Также по краю дороги могут передвигаться вьючные и верховые животные, гужевые повозки, мототранспорт относящийся к категории «М».
• Фиксация нарушения запрета на езду по обочине производится инспектором ДПС или камерами видеонаблюдения.
• С нарушителями можно бороться самостоятельно, записав факт езды по краю проезжей части на камеру и подав жалобу в ГИБДД.

Заключение

Движение по краю проезжей части запрещается законом для снижения риска возникновения опасности на дорогах. Поэтому относитесь к соблюдению этого правила максимально серьезно.

Если у вас есть вопросы или дополнения, пишите в комментариях. Не забудьте поделиться ссылкой на статью с друзьями и подписаться на обновления блога. Всем зеленого света!

Штраф за езду по обочине

Манёвры по обочине представляют опасность по причине того, что в результате поднятия пыли ограничивается видимость, а неровности и плохая сцепка с грунтом могут привести к ДТП. За преднамеренный выезд на правую или левую части обочины предусмотрено административное наказание.

Что разрешает и запрещает закон

В соответствии с п.1.2 ПДД РФ боковая часть дороги используется под парковку. По правой обочине водитель не имеет права идти на обгон другого автомобиля или осуществлять движение.

Пунктом 9.9 ПДД РФ запрещено движение транспортных средств (ТС) по обочине. Выехать на эту часть дороги с правой стороны по ходу движения в соответствии с п.12.1 ПДД можно только для стоянки или остановки по разделительным полосам и обочинам. Остановка или стоянка на левой стороне обочины разрешена в исключительных случаях.

Езда по обочине запрещена

Передвижение по обочинам разрешено только ТС, относящимся к коммунальным или дорожно-эксплуатационным службам или тем, которые подвозят грузы к объектам, расположенным у обочин, при отсутствии других подъездных путей.

Штрафные санкции за нарушение ПДД

Передвижение по попутной обочине влечёт за собой наказание в соответствии с ч. 1 статьи 12.15 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 1500 руб.

При движении по левой обочине со встречным движением по двум- или трёхполосным дорогам водителя могут не только оштрафовать на сумму в 5 тыс. руб., но и лишить прав на срок от 4 до 6 месяцев. Если двухполосная дорога без разметки или имеет прерывистую линию, то штраф за езду по обочине в 2018 году составит 1500 руб.

Ценой повторного нарушения этих норм ПДД может стать уже лишение прав на срок до 12 месяцев. Размеры указанных штрафов применяются как в регионах, так и на территории Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга.

Инспектор ДПС ждёт водителя, едущего по обочине

Что будет, если не заплатить штраф

Всё зависит от суммы штрафных санкций. Штраф в размере 1500 руб. относится к разряду незначительных, а второй (5000 руб.) считается существенным. В некоторых случаях сотрудники ГИБДД могут забыть о мелких правонарушениях.

Важно! Если штраф не будет оплачен в течение двух месяцев с момента предъявления, общая сумма может удвоиться.

В определённых случаях при наличии задолженности по штрафам могут не выпустить за пределы России. Это происходит не так часто и должно сопровождаться вынесением решения судебного органа, которое принимается на основании обращения судебной исполнительной службы в отношении злостного неплательщика. Минимальная сумма штрафа в этом случае должна быть более 10 тыс. руб. При неуплате, к примеру, штрафа в размере 5 тыс. руб. и удвоении этой суммы, можно попасть в список невыездных за пределы страны.

Важно! Если оплатить штраф за проезд по обочине в течение 20 дней после вынесения решения, то будет скидка в 50%.

Каким образом и кто фиксирует нарушение

При обнаружении правонарушения составляется административный протокол. Сделать это можно двумя способами. Если водителя остановил сотрудник ГИБДД, то делает он это на месте и в присутствии нарушителя. После этого выносится постановление о совершении административного правонарушения, которое высылается на адрес виновного лица.

Если нарушение было зафиксировано при помощи расположенной на дороге видеокамеры, то постановление составляется позже и приходит на почтовый адрес того человека, на которого зарегистрирован автомобиль. Видеокамеры фиксируют марку автомобиля, его номер и могут рассмотреть человека, который был за рулём.

Если нарушение было серьёзным и влечёт за собой лишение прав, то материалы для рассмотрения отправляются мировому судье.

Обратите внимание! Постановление об оплате штрафа должно прийти нарушителю не позднее 80 дней с момента совершения проступка. Если этого не произошло, то можно игнорировать оплату штрафа.

Инспектор ДПС оформляет штраф за езду по обочине

Условия и сроки обжалования административного штрафа

Обжаловать штраф можно в вышестоящем органе или суде.

Обжалование в вышестоящем органе

Если было получено по почте постановление о наложении штрафа, то независимо от его суммы, нет необходимости для обжалования посещать отделение ГИБДД. Достаточно составить письменное возражение, указать в нём свои аргументы, приложить видео или фото для подтверждения невиновности и отправить бумаги на адрес начальника того отделения ГИБДД, сотрудник которого составил протокол. Для обжалования постановления у обвиняемого лица есть 14 дней с момента получения документов под расписку о получении.

Если вышестоящий начальник сотрудника ГИБДД, который составлял протокол и выносил постановление, посчитает, что действия водителя не нарушали закон или увидит, что видеокамера не зафиксировала реальное нарушение, то выписанный штраф будет отменён. Для рассмотрения жалобы закон отводит 10 дней после её получения.

Важно! Смело можно подавать жалобу, если протокол был оформлен только сотрудником ГИБДД без видеофиксации, без свидетелей и только на основании его личного наблюдения.

Если факт нарушения имел место и был зафиксирован на видеокамеру, то лучше попытаться найти какое-то оправдание своей вины и снизить наказание до минимума.

Если же правонарушение было зафиксировано при помощи многофункциональной видеокамеры, а затем сотрудники аналитического отдела ГИБДД обработали данные, составили постановление и вместе с квитанцией разослали собственнику ТС, то оспорить документ будет сложнее. Здесь уже надо искать неточности или грубые нарушения в самих документах. Сделать это лучше при помощи опытного юриста, разбирающегося в этой сфере.

Написание жалобы на штраф за езду по обочине

Обжалование в суде

Если протокол сотрудником ГИБДД был составлен необоснованно или данные автоматической фиксации подтвердили лишь формальное нарушение ПДД, а вышестоящий руководитель ГИБДД не отменил первоначальное постановление, то обжаловать эти действия можно в судебном порядке в районном, областном и краевом судах. Главное, правильно подготовить заявление с учётом всех процессуальных норм и требований.

В исковом заявлении на постановление ГИБДД должны быть указаны веские основания. Не нужно превращать документ в душещипательную историю о голодных детях и инспекторах, которые несправедливо штрафуют. Писать нужно по существу, чтобы судья, рассматривающий иск, смог быстро разобраться в сути дела.

Подавать иск нужно по месту нахождения обжалуемого органа или по своему месту жительства.

В «шапке» указывается Ф. И. О. заявителя, его адрес и контактные данные, а также отделение (а не сотрудник) ГИБДД, вынесшее постановление.

Далее указывается суть наказания (дата и время привлечения к ответственности и номер самого постановления).

В обосновании требований надо указать одно или несколько из следующих обстоятельств:

• отсутствие свидетелей при составлении протокола;
• присутствие заинтересованных свидетелей, т. е. только сотрудников ГИБДД;
• составление протокола неуполномоченным должностным лицом;
• рассмотрение первоначальной жалобы при отсутствии доказательств;
• неправильная квалификация правонарушения при вынесении постановления о нарушении конкретного пункта ПДД;
• рассмотрение административного дела без участия заинтересованного лица и несообщение ему времени проведения разбирательства;
• неразъяснение заинтересованному лицу прав и обязанностей при составлении протокола;
• истечение срока привлечения к административной ответственности во время составления протокола и вынесения постановления;
• нарушение срока составления протокола;
• наличие в протоколе или постановлении неточностей или ошибок, которые привели к неправильному рассмотрению жалобы;
• непринятие во внимание показаний реальных свидетелей или иных доказательств невиновности заинтересованного лица.

В просительной части иска нужно указать просьбу к суду об отмене постановления или об его изменении.

В конце заявления ставится подпись того, кто жалуется, и дата составления документа. В приложении указываются документы, которые отправлены в суд в качестве доказательств невиновности.

Заявление отправляется в суд в двух экземплярах, один из которых уходит в ГИБДД. Третий экземпляр нужно оставить себе. Госпошлиной такой иск не облагается.

Обжаловать постановление ГИБДД в суде первой инстанции можно в тот же 14-дневный срок после получения отрицательного ответа.

Если решение суда первой инстанции было также не в пользу заинтересованного лица, то он имеет возможность в этот же срок после принятия решения подать на него апелляцию в суд следующей инстанции. Сама апелляция должна быть похожа на первоначальный иск, только обжалуется уже не само постановление ГИБДД, а решение суда, которое, по мнению гражданина, было необоснованным и не соответствовало реальным обстоятельствам дела и нормам закона.

Обратите внимание! Общий срок исковой давности по правонарушениям, которые относятся к наложению штрафов за нарушение ПДД, составляет два года. Если в течение этого времени не будет обжаловано постановление, то сделать это позднее будет невозможно. Если же в течение этого времени не оплачивать штраф, а ГИБДД или суды не предпримут никаких исполнительных мер, то взыскать после этого деньги с водителя будет нереально.

Как пожаловаться на водителя, едущего по обочине

Есть 2 цивилизованных способа заявить о нарушении:

• позвонить в полицию;
• снять езду по обочине на камеру.

Во втором случае необходимо отослать копию отснятого материала на сайт ГИБДД или МВД. В заявлении, которое можно отослать через интернет, нужно:

• указать номер и модель автомобиля, на котором было произведено нарушение;
• назвать источник видеозаписи (смартфон, видеокамера и др.);
• указать место, где было произведено нарушение;
• описать манёвры, которые совершал водитель на обочине;
• дать свои контактные данные, телефон, e-mail.

Если через 30 дней официальный ответ не придёт на почту, необходимо повторно написать заявление, указав, что ранее жалоба уже отсылалась.

Изменения законодательства при наложении штрафа за езду по обочине

В 2007 году штрафные санкции за проезд по обочине или по бордюрам составлял 500 руб., в 2010 он был увеличен в 2 раза. С 2017 года он снова был увеличен. Штраф за обочину 2018 равен 1500 руб.

В настоящее время общественные активисты автомобильного движения пытаются добиться увеличения штрафных санкций за это нарушение. Неоднократно такие предложения вносились в профильный комитет Госдумы РФ. По мнению автомобильных экспертов, в течение ближайших лет наказание за незаконный выезд на обочину справа или слева может возрасти.

Машины обгоняют пробку по обочине

Как избежать штрафных санкций и отстоять свои права

Если нарушение было зафиксировано даже видеокамерой, установленной на трассе, не стоит сразу оплачивать штраф за обочину. Если есть желание и определённые юридические знания, то лучше попытаться доказать свою невиновность.

В первую очередь, нужно убедиться, что номер ТС был точно распознан на фотографии или на видеофайле. Затем следует уточнить, не выписаны ли за одно и то же нарушение несколько штрафов. Это может произойти по причине близкого расположения комплексов видеофиксации, которые фиксируют одно и то же нарушение одновременно несколькими видеокамерами. Если пришла квитанция об оплате второго штрафа, то его можно и нужно обжаловать.

Каждый водитель теоретически может обосновать, что двигался по обочине вынужденно, для объезда другого автомобиля, чтобы избежать аварийной ситуации на этом участке дороги. Здесь нужно иметь в виду, что видеокамеры могут фиксировать не весь участок. В таком случае следует в качестве доказательства приложить видео, сделанное на своём видеорегистраторе или смартфоне.

Перед подачей жалобы можно выяснить, соответствует ли видеокамера существующим ГОСТам и нормам ПДД. Для этого надо попросить показать сертификаты и документы о периодической проверке их работоспособности. При наличии каких-то зацепок можно попробовать в суде доказать свою невиновность. Если проанализировать судебную статистику, то около 2/3 судебных исков удовлетворяются в случае наличия у водителей доказательств неисправности технических средств фиксации.

Комплекс фото- и видеофиксации

Доказать свою невиновность можно и в случае, если за рулём в момент нарушения находился не собственник машины, а другой человек, которому было разрешено управлять автомобилем на основании страхового полиса ОСАГО. Это можно доказать при наличии фотографий или видеозаписи, на которых можно увидеть, что за рулём был не автовладелец. Можно также предоставить и иные доказательства в виде билетов на самолёт, поезд или автобус, табель учёта рабочего времени, командировочное удостоверение, визы о пересечении границы России или гостиничные квитанции. В суд можно привести и свидетелей, которые подтвердят, что этот человек находился с ними в командировке или на отдыхе и не мог быть в этом момент за рулём машины.

ПДД лучше не нарушать, но если сотрудники ГИБДД необоснованно пытаются выписать штраф за движение или обгон по обочине, то нельзя опускать руки. Чем больше у водетеля будет доказательств своей невиновности, тем выше шансы выиграть процесс и избежать штрафных санкций или лишения прав за вождение машины на обочине и в иных неустановленных и запрещённых местах.

Статья написана по материалам сайтов: pravo-auto.com, auto-lawyer.org, autoqub.ru, kulikavto.ru, shtrafsud.ru.

»