Не пропустил пешехода: как доказать свою невиновность? Как оспорить штраф в 2021 году

Ввиду особой тяжести последствий, предельное внимание при передвижении водитель обязан уделять наличию опасности появления пешехода на проезжей части. Помимо специально выделенных зон для пересечения проезжей части, пешеходы часто сами нарушают правила, переходя в неположенных местах. Со стороны инспекторов ГИБДД одним из частых поводов задержания служит именно ситуация, когда водитель не пропустил пешехода.

Новое в законодательстве

Необходимо понимать, что просто отмазаться от выписанного постановления не получится. Если водитель действительно неправ, лучше оплатить квитанцию и впредь быть более внимательным к остальным участникам движения. Четкое понимание нового порядка взаимодействия водителей и пешеходов позволит определять правомерность взыскания и оспаривать его, в случае правоты.

С 2017 года ряд положений ПДД стал строже, особенно в отношении пешеходов, пересекающих дорогу в отведенной зоне, отмеченной дорожным знаком и «зеброй».

Следует учитывать, что нарушение правил перехода влечет ответственность не только для водителя, но и пешехода. Об этом свидетельствуют активные действия сотрудников ГИБДД, как в отношении автомобилистов, так и для пеших участников.

Значение новых правил

Для осторожного водителя правило пропуска пешехода означает привычное торможение, как только пешеход занес ногу над проезжей частью для ее пересечения. С одной стороны, водитель абсолютно прав, даже если пешеход появился в неположенном месте, где запрещено пересечение дороги. Это позволит избежать катастрофических последствий, связанных с гибелью человека.

Однако, с юридической точки зрения, в некоторых случаях, нельзя обвинить водителя в нарушении правил, если он не произвел полной остановки задолго до того, как пешеход поравнялся с полосой, на которой стоит авто.

ВАЖНО! В новом законе делается существенное различие: теперь пешехода не пропускают, а лишь уступают дорогу. На практике это означает, что лицо, управляющее средством, обязано предоставить возможность пересечь дорогу, не требуя полной остановки, если есть уверенность в том, что столкновения с переходом не произойдет.

Научившись применять новые правила, можно оспорить штраф ГИБДД, если инспектор настаивает на том, что произошло нарушение.

Важно понять, что считается нарушением по новому регламенту:

1. Водитель обязан предоставить пешеходу возможность спокойно перейти на другую сторону.
2. Полная остановка автомобиля не требуется, если водитель уверен, что траектория движения авто не приведет к наезду.
3. Если пешеход только начал переходить многополосную дорогу, водитель может следовать далее без остановки, если его машина никак не помешает пешему участнику движения.
4. Если человек находится менее, чем в двух полосах от водителя, рекомендуется остановиться и дать возможность спокойно завершить переход.

Так как любой из граждан, стоящих в непосредственной близости от дороги, может выйти на проезжую часть, водитель обязан быть предельно внимательным не только в зоне пешеходного перехода, но и везде, где рядом с проезжей частью видны люди. Особенно этот пункт важен, так как в некоторых случаях водитель обязан пропустить слепых (с белой тростью), пассажиров автобуса или трамвая, двигающихся к общественному транспорту, детей, при высадке из транспорта, оснащенного знаком «перевозки детей» со включенными аварийными сигналами.

Особенности применения наказания

Мера наказания определяется на основании КоАП (ст. 12.18), определяющим штраф в размере 1,5 тысяч рублей.

Если непропуск пешехода привел к наезду с повреждениями легкой и средней степени тяжести, наказание ждет гораздо более суровое:

1. Лишение прав до 2 лет.
2. Штраф до 20 тысяч рублей.

В случае смерти или, если травмы квалифицируются как тяжкие телесные повреждения, водителя ждет уголовная ответственность и лишение свободы.

На видео об ответственности

Можно ли оспорить

Следующая информация позволит снизить вероятность неправомерного взыскания, если инспектор обвиняет водителя в не пропуске пешехода на спорных основаниях:

1. После остановки авто следует попросить инспектора предъявить свое удостоверение и сообщить основания для задержки.
2. В процессе обсуждения ситуация, следует настаивать на оформлении протокола.
3. Слова пешехода могут стать свидетельством в пользу водителя. Если пешеход подтвердит, что выход на проезжую часть был внезапным, это считается приравненным признанию своей вины в нарушении ПДД. В результате, пешеход будет свидетельствовать, что автомобиль не мешал ему пересекать дорогу.
4. Зафиксированная видеосъемка также докажет, что права пешехода нарушены не были.
5. Отказ от оформления протокола, по сути, будет означать ненадлежащее проведение разбирательства, либо простое мошенничество с вымогательством.
6. После составления протокола, автомобилист его подписывает, дополнительно сообщая свое мнение по данному вопросу (раздел постановления с объяснениями). Отсутствие подписи на протоколе осложнит дальнейшее доказательство правоты водителя в суде.

Если правда на стороне водителя, необходимо знать алгоритм, как доказать свою невиновность в суде:

1. В 10-дневный срок подается жалоба на имя руководителя подразделения ГИБДД, либо сразу в суд.
2. К заявлению прикладывают документальные подтверждения невиновности автомобилиста.
3. В процессе рассмотрения дела в суде, шансы выиграть дело гораздо выше, чем при обжаловании постановления у непосредственного начальства инспектора, выписавшего штраф.

При отказе в удовлетворении иска, подают апелляцию в суд следующей инстанции. Важно учитывать, что при отклонении иска, размер штрафа удвоится.

В целом, исключить основную массу споров позволит обоснованное общение с инспектором, с доказательством того, что права пешехода не были нарушены.

Как оспорить штраф ГИБДД за пешехода?

Соблюдение ПДД на дороге всеми участниками движения является частью общей культуры. Однако сплошь и рядом можно столкнуться с нарушениями, которые позволяют себе как водители, так и пешеходы. Такое поведение на дороге нередко оборачивается трагедией.

Часто приходится наблюдать, как пешеходы перебегают дорогу в неположенных местах, надеясь на благоразумие автомобилиста, а иногда и просто на авось.

А ведь водитель не всегда успевает среагировать; в результате пешеход оказывается на больничной койке, а то и вовсе теряет жизнь.

По новым правилам водитель, не уступивший дорогу пешеходу, заплатит штраф. А как быть, если его вины в этом нет? Можно ли опротестовать штраф за пешехода?

Пешеход и переход: что изменилось?

В 2017 году ужесточились штрафы для обеих сторон за нарушение правил ПДД. Претерпели изменения и некоторые понятия.

Традиционно под пешеходом понимался человек, идущий пешком. Теперь же к пешеходам относят также мотоциклистов и велосипедистов, которые идут пешком и катят рядом с собой ТС. Помимо этого, пешеходами считаются также люди, едущие на роликовых коньках, лыжах, досках, самокатах и в инвалидных креслах.

Пешеходный переход – это участок дороги, предусмотренный для безопасного перехода людьми проезжей части. По новым правилам к пешеходным переходам относят и трамвайные пути, расположенные на этом участке.

Так что теперь трамвай обязан уступить дорогу движущемуся человеку, а не наоборот. Как известно, зона перехода обозначается дорожными знаками или разметкой.

Все участники дорожного движения обязаны соблюдать правила, предписанные КоАП, в соответствие с которыми каждый несёт ответственность за их нарушения.

Водители должны знать, когда нужно уступать дорогу пешеходам, а люди, идущие пешком, в свою очередь, должны помнить, где следует переходить улицу.

Правила ПДД: уступи дорогу пешеходу

Почти каждый автомобилист уверен в том, что, увидев пешехода на дороге, должен давить по тормозам и пропускать его.

Но по новым правилам пешехода не пропускают, ему «уступают дорогу», то есть не мешают завершить манёвр и дают спокойно перейти дорогу без изменения направления и скорости движения.

В старой редакции п. 14.1 ПДД отмечено, что водитель обязан притормозить либо остановиться перед «зеброй», если пешеход шагнул на проезжую часть.

В обновлённой версии правил допускается проезд машины через «зебру», если траектории обоих участников движения не пересекаются, а количество полос позволяет сделать это. В противном случае преимущество отдаётся пешеходу, а водитель обязан притормозить.

К примеру, если водитель движется по крайне левой полосе четырёхполосной дороги, а в это время пешеход только начал переходить дорогу, то машина может спокойно проехать, так как не создаёт помех движению человека.

Водителям на заметку! На многополосной дороге руководствуйтесь правилом «двух полос»; это означает, что между ТС и пешеходом должно оставаться как минимум 2 полосы.

Даже если светофор загорелся зелёным, водитель должен дождаться, пока пешеход спокойно дойдёт до конца перехода (п. 14.3 ПДД). При этом он не обязан пропускать стоящих на тротуаре людей, которые намереваются перейти дорогу.

Они не являются участниками движения, но могут таковыми стать через секунду, шагнув прямо перед машиной.

Совет водителям: всегда перед пешеходом снижайте скорость, даже если вы не замечаете людей. Переход — это потенциальная опасность, и расслабляться здесь нельзя.

Обратите внимание! Если раньше на переходе нельзя было обгонять другой автомобиль при наличии там пешехода, то новые правила запрещают обгон на переходе в любом случае. Иначе штрафа не миновать.

На дороге не всегда обозначены участки для перехода. Тем не менее, водитель обязан пропустить:

• слепых (держат в руках белую трость);
• людей, идущих к автобусу или трамваю;
• детей, выходящих из транспорта с включённой «аварийкой» и знаком «Перевозка детей».

Двор — это зона пешехода. Здесь преимущество всегда остаётся за пешим человеком.

А что делать на поворотах? В п. 13.1 ПДД оговаривается этот момент также в пользу пешехода. Автомобилист обязан его пропустить, даже если тот переходит на красный свет.

Отдельный пункт отводится поворотам на перекрёстке (п. 13.7). Если водитель выехал на перекресток при зелёном сигнале светофора, он должен закончить манёвр, не пропуская никого.

Но при наличии стоп-линий он должен учитывать и сигналы светофора для пешеходов.

Видео: Первая Передача на НТВ. Пешеходы — «Уступить» и «Пропустить»

Какие обязанности у пешехода?

Часто именно пешеходы провоцируют аварийные ситуации, переходя дорогу в неположенном месте. Многие из них даже не смотрят по сторонам, считая, что их должны пропустить в любом случае. Но это неверная трактовка ПДД.

Пешеходы также обязаны соблюдать законы движения, а именно:

• переходить улицу исключительно в местах пешеходного перехода;
• руководствоваться зелёным сигналом светофора на регулируемом перекрёстке;
• переходить улицу только под углом в 90°, если рядом нет автомобилей;
• ступая на «зебру», притормозить и оповестить водителей о своём намерении пересечь улицу.

Для пешеходов, не соблюдающих данные правила, в текущем году предусматриваются следующие штрафные санкции:

• нарушение, не повлёкшее за собой ПДД – 500 р.;
• нарушение, повлёкшее помеху для автомобиля – 1000 р.;
• нарушение, повлёкшее за собой небольшой ущерб здоровью другого участника движения – 1500 р.

Пешеходам на заметку: Если на переходе вы увидели движущуюся скорую помощь, полицейскую или пожарную машину с сиреной и проблесковыми маячками, уступите дорогу.

Не уступил дорогу пешеходу – плати штраф

Несмотря на ужесточение правил, количество пешеходов, получивших травмы на переходе, только растёт.

Зачастую виновными оказываются обе стороны. Однако ответственность всегда несёт владелец ТС.

За данное правонарушение водитель понесёт административное наказание согласно ст. 12.18 КоАП РФ. Не уступил дорогу на переходе — заплати 1500 рублей.

Кстати, с 01.01.2016 года можно заплатить половину суммы штрафа в течение 20 дней с момента вынесения решения.

Штрафы за наезд на пешехода:

1. При лёгких повреждениях — изъятие удостоверения на 1-1,5 года или штраф 2500—5000 р.
2. Повреждения средней тяжести – до 20000 р. или лишение прав на 1,5-2 года.
3. При серьёзных повреждениях или смерти пешехода применяется наказание вплоть до тюремного заключения.

Помимо того, пострадавший вправе требовать компенсации за причинённый ущерб здоровью.

На судебном разбирательстве по факту наезда также будут учитываться такие факторы, как:

• состояние водителя;
• помог ли он пострадавшему или скрылся с места.

Как вести себя водителю, сбившему пешехода?

Несмотря на эмоции, действуйте следующим образом:

1. Не покидайте место ДТП.
2. Не выключайте видеорегистратор.
3. Установите аварийный знак на машине.
4. Ничего не трогайте на месте аварии.
5. Позвоните в скорую и полицию.
6. Сделайте фото окружающей обстановки.
7. Окажите первую помощь пострадавшему.

Как оспорить штраф ГИБДД и доказать свою невиновность?

Если вы склонны думать, что не совершали правонарушения, то можно попробовать «отмазаться» от штрафа. Ваши действия при остановке машины инспектором ГИБДД:

1. Попросите инспектора представиться, показать документ и озвучить причину остановки.
2. требуйте составления протокола.
3. Привлеките пешехода как свидетеля. Если он выскочил на дорогу внезапно, то скажите ему, что по закону он тоже понесёт наказание. В результате пешеход вынужден будет признать, что водитель не создавал ему помех в движении.
4. Используйте запись авторегистратора, а также показания людей, находившихся в тот момент рядом.

Если инспектор отказывается опросить пешехода, а нарушение не было зафиксировано видеокамерами, то, возможно, это просто развод на деньги с его стороны (как ни жаль, но встречается и такое).

В этом случае состав преступления просто отсутствует. О каком протоколе, а тем более наказании, тогда может идти речь?

Если же протокол всё же составлен, рекомендуется его подписать, иначе при обжаловании доказать свою правоту будет сложнее. При этом на обратной стороне протокола в графе «объяснение нарушителя» опишите ваше видение ситуации.

Штраф ГИБДД можно и оспорить. В течение 10 дней пишите жалобу начальнику ГИБДД, а лучше сразу же в районный суд. Приложите к ней доказательства своей невиновности (фото, видео).

Если обстоятельства в вашем случае играют против вас, то можно зацепиться и за другие нюансы, например:

• несертифицированные измерительные приборы инспектора ГИБДД;
• отсутствие понятых;
• ошибки при оформлении документов.

Если суд принял решение не в вашу пользу, то вы вправе подать жалобу в вышестоящую инстанцию. Однако это нужно делать в случае полной уверенности в том, что вы невиновны. При отклонении жалобы вы заплатите штраф в двойном размере.

Итак, обновлённые правила, которые вошли в силу в 2017 году и действуют в текущем 2018 году, чётко разграничивают обязанности всех участников движения. При этом приоритет всё же отдаётся пешеходу, хотя и с него тоже спрашивают за нарушение ПДД.

Остаётся только посоветовать водителю быть предельно внимательным, всегда притормаживать перед пешеходным переходом, а в случае неоправданного штрафа – уметь отстоять свою невиновность.

Видео: Как избежать штраф за то, что не пропустил пешехода

Как обжаловать штраф ГИБДД за пешехода

В ПДД 29.11.2014 были внесены некоторые изменения, касающиеся взаимодействий водителей и пешеходов. Теперь штрафы могут выписать и за действия, которые раньше не считались нарушениями.

Поправки заключаются в следующем:

• уточнено понятие пешеходного перехода;
• изменен порядок пропуска пешеходов;
• запрещаются обгоны на пешеходном переходе;
• велосипедистам запрещается проезжать по переходу.

Как правильно пропускать пешехода на пешеходном переходе

Чтобы не пришлось задумываться насчет того, как оспорить штраф ГИБДД за пешехода, нужно ознакомиться с поправками к ПДД и быть внимательным за рулем.

Теперь под пешеходным переходом подразумевается не только часть дороги, обозначенная разметкой и специальными знаками, но и на трамвайных путях, проходящих по разделительной полосе. Так что и водитель трамвая должен пешеходов пропускать. Но нужно учитывать, что трамвай имеет большую массу и инерцию, поэтому он не способен быстро затормозить.

Раньше, соответственно п. 11.4, запрещалось на переходе совершать обгон, но только если на нем пребывал пешеход. Сейчас же обгон на переходе запрещен всегда. Кроме того, до 29.11.2014 п. 14.2 разрешал автотранспорту на других полосах не прекращать движение в случае остановки или торможения другой машины перед переходом, если на нем нет пешеходов. Но теперь при остановке или торможении одного автомобиля перед переходом должны остановиться и другие машины на соседних полосах.

О штрафах за езду без документов узнайте тут.

О том, как инспектор ГИБДД визуально определяет нарушение читайте по ссылке: http://1avtourist.ru/shtrafy/ezda-bez-dokumaf-v-2016-godu.html

Существуют особые правила пропуска пешеходов – они указаны в п. 14.1. Водитель обязан остановиться, если пешеход переходит дорогу или только шагнул на переход. В новой редакции термин «пропустить пешехода» был заменен на «уступить дорогу». Если пешеход стоит на тротуаре, нужно притормозить, но если он не собирается переходить дорогу, то делать этого не требуется.

С тем, как именно уступать дорогу, никаких проблем не должно возникнуть – этот процесс описан в ПДД. Согласно ним, участник движения не должен выполнять действия, которые заставят участников движения, имеющих преимущество, менять скорость или траекторию движения. На пешеходных переходах к участникам движения с преимуществом относятся пешеходы.

В каких случаях требуется оспорить штраф ГИБДД за пешехода

Несмотря на то, что в правилах четко указано, когда водитель должен пропускать пешеходов, довольно часто бывает так, что приходится доказывать свою невиновность. Например, когда штраф выставляют за то, что пешеход просто стоял на тротуаре и не собирался переходить дорогу. Поэтому нужно знать, как оспорить штраф ГИБДД за пешехода – 2015 год ознаменовался не только поправками к ПДД, но и повышением размера штрафов. Теперь штраф за то, что водитель пешехода не пропустил, составляет 1500 рублей.

Чтобы решение оказалось невозможным обжаловать, у сотрудников ГИБДД должны присутствовать доказательства нарушения – обычно это видеозаписи с регистратора или камеры. Что касается того, обжаловать ли штраф, то это зависит от обстоятельств – например, если видимость была ограничена другими автомобилями, из-за которых не было возможности обнаружить вовремя ступившего на дорогу пешехода, то закон будет на стороне водителя.

Меньше проблем теперь будут доставлять водителям велосипедисты – согласно новой поправке, они должны проезжую часть пересекать пешком. Поэтому в случае чего нужно только указать, что велосипедист нарушил п. 24.8, устанавливающий порядок пересечения велосипедистами переходного перехода.

Как оспорить штраф ГИБДД за пешехода

Самый простой способ избежать проблем, если инспектор ГИБДД остановил из-за пешехода – уточнить у последнего, создавались ли на его пути препятствия. Если инспектор не хочет догонять пешехода, можно сделать это самостоятельно, но при несогласии на это инспектора – составить ходатайство, в котором указать, что было нарушено право представлять доказательства, а также оказалось невозможным полное, своевременное, всестороннее и объективное выяснение обстоятельств дела.

Если водитель не видит своей вины, то он должен это показать еще на этапе составления протокола. Многие считают, что наличие подписи на протоколе означает согласие с нарушением, но это не так, за исключением тех случаев, когда подпись стоит около пометки «с нарушением согласен». Если этого примечания нет, тогда подпись нужно поставить, но в графе «объяснения нарушителя» описать свое видение ситуации. Обязательно нужно получить копию протокола, в противном случае при обжаловании могут возникнуть трудности.

Если обвинение не подкрепляется неоспоримыми обстоятельствами, то в течение 10 суток можно попытаться обжаловать штраф. Жалобу обязаны рассмотреть в течение 10 дней.

Подать жалобу можно и в дальнейшем, приложив к ней и заявление о восстановлении срока обжалования. Но для этого должна иметься веская причина, например, больничный лист, командировочные документы.

Как обжаловать штраф за парковку узнайте тут.

Как опротестовать штраф ГИБДД за пешехода:

1. Написать жалобу в свободной форме, указав контактные данные, ФИО, информацию о сотрудниках ГИБДД.
2. Приложить к заявлению доказательства своей невиновности. Это могут быть:- видео и фотоматериалы с места происшествия, в том числе с видеорегистратора;
   — нарушения в работе сотрудника ГИБДД (процессуальные);
   — отсутствие дорожных знаков, указанных в протоколе;
   — несоответствие технических возможностей автомобиля (например, если машина не может развить ту скорость, которая указана в протоколе);
   — передать жалобу в ГИБДД.

Как оспорить штраф ГИБДД за пешехода в суде

В течение 10 суток с даты составления протокола или вынесения решения по предыдущей жалобе можно подавать жалобу в суд. Рассмотреть ее должны в тот же срок.

Как оспорить штраф ГИБДД за пешехода в суде:

1. Написать жалобу, указав свои данные, а также реквизиты суда.
2. Помимо основного текста, в заявлении должны быть ссылки на постановление, законодательство, документы, подтверждающие невиновность (например, видео и фотоматериалы).
3. Попросить допросить свидетелей или пострадавших, данные которых указаны в жалобе (например, пешехода, которого якобы на переходе не пропустили).
4. Изложить просьбу: отменить постановление, прекратить делопроизводство, направить на повторное рассмотрение.
5. Указать список прилагаемых документов.

Видео, как обжаловать штраф ГИБДД за пешехода

В том, как обжаловать штраф ГИБДД за пешехода, нет ничего сложного. Главное – представить веские доказательства, например, что в этот момент за рулем пребывал другой человек, обзор был закрыт другими автомобилями и так далее. Если же нет уверенности в том, что удастся доказать невиновность, то лучше просто выплатить штраф – если суд отклонит жалобу, придется заплатить в два раза больше, а иногда еще и ждет административный арест.

Не пропустил пешехода: как доказать свою невиновность? Как оспорить штраф в 2021 году

Доброго времени друзья!

В этом посте я бы хотел поделиться своей маленькой победой над охуевшими ГИБДД а именно над тем инспектором чьи слова и ухмылка меня очень задела.

Присутствует мат, уберите детей от монитора. Много текста.

В один прекрасный осенний вечер, я и моя девушка направлялись в магазин, обыкновенная улица, дорога разделена двойной сплошной по 2 полосы в каждом направлении. Ехали в крайнем правом ряду, на не регулируемом пешеходном переходе с крайней левой полосы начинает своё движение пешеход, ну идёт и идёт себе, не мешаем же. Проехали, не придав значения. Останавливает нас инспектор ГИБДД (за рулём была девушка).

Далее Д (девушка) Я (я) М (инспектор)

М: Здравствуйте, нарушаем?

Д: Здравствуйте, что нарушили?

М: Не пропустили пешехода

М: Ну вот у меня видеозапись (показывает)

Я: И где нарушение?

М: ну вот же, он пошел вы не остановились

Я: Почему должны были остановится?

М: Девушка, ваши документы.

Девушка отдает документы, М приглашает к машине. Пошли к ним, около авто завязался разговор между мной и М.

Я: Вы знаете, но нарушения не было, и есть пункт в котором говорится что надо не остановиться а уступить дорогу, у кого есть преимущество на дороге, в данном случае это пешеход. Вы знаете значение выражения «Уступить дорогу?» (для не водителей или кто забыл это значит, что нельзя продолжать или возобновлять движение если тот у кого есть преимущество на дороге будет вынужден поменять траекторию движения и скорость движения)

М: Это вы меня спрашиваете?

Я: Ну вы же инспектор, объясните пожалуйста

М — молча разворачивается и уходит причитая «начитаются своих интернетов»

Это был первый момент, когда я подумал — а не охуел ли ты часом капитан?

Причем он Капитан мать его полиции. Для меня это важно, я бы сделал скидку на не знание правил стажеру, а тут целый капитан. Видимо их иногда выгоняют из офиса на такую вот пыльную работенку. При том что у нас на Севере (ХМАО, ЯНАО) довольно таки вежливые сотрудники и я отношусь к ним с уважением. А тут какой то нонсенс.

Ну ок думаю, подхожу к инспектору кто пишет постановление, с ним разговаривать дальше не стал, перед нами ещё кого то оформляли, мы пока сходили в магазин.

Их машина стояла в крайней левой полосе встречного движения, остановил он нас по правой, когда пошли в магазин, М предупредил что выпишет штраф за переход в не положенном месте. Думаю ну мудак, прям в себя верит, хуй с тобой, дотопали до пешеходного, сходили. Возвращаемся и садимся в машину, ждем пока напишут.

Слышу кричат в матюгальник мол подойдите. ДУмаю да идите нахуй, ходить ещё до пешего, чтоб обратно ещё топать. Сидим. Разворачиваются сами, подъезжают сзади кричат опять в матюгальник. Знал бы что такой мудак, чесслово бы даже из машины бы не вышел (они сами обязаны взять доки, напиать протокол и принести обратно).

Подходим, вижу картину один инспектор снимает, другой зачитывает пункты по протоколу (как потом выяснилось, чтоб избежать обвинения в недолжном объяснении протокола, короч процесс составления протокола не должен быть нарушен я не юрист нихуя, не знаю как правильно назвать это)

И теперь когда я начинаю говорить за девушку, он спрашивает мол кто я вообще такой. Прям сука на нервы проверяет меня, но они у меня что надо. Говорю, скажи что я твой представитель и буду говорить от твоего имени. Дальше я попросил у инспекторов их документы, переписал все данные, номер значка, номер машины, на чём мы и распрощались.

Девушка у меня стеснительная и инспекторам доверчивая, думаю много таких людей, на таких как говорится и едут. Да и в самом деле, не может же представитель закона, а тем более Капитан хуйни нести и вменять мне правонарушение которого я не совершал, наверно я долбоёб и что то не понимаю в законах. Но хуй там.

Девушка предложила заплатить половину штрафа и как бы фиг с ним.

Ну уж нет, ухмылка этого товарища заставила меня идти до конца, потому как он думает что он власть тут и проецирует это на законопослушных гражданах.

Привел ей пример:

-Представь, подходит некий человек и говорит, давай мне сейчас 1000 рублей и я от тебя отстану. Но могу тебя ещё подоебывать и тогда будет 500 рублей и ты такая, ого скидки! Конечно, 20 минут и 500 рублей но чтоб меня потом не трогали. Короч ничем не отличается от этой ситуации, только некий человек это государство в лице Капитана полиции.

Уффф, чем это пахнет? Верно, каким то наебаловом.

Не большое отступление: в гражданских делах нет понятия «презумпция невиновности» — эта делюга только в уголовных делах. т.е. ты должен доказывать что ты не ишак. А если обвинять в ебанутости инспектора, то только какими то подтвержденными фактами, видео и т.д. потому что у Суда нет оснований не доверять инспектору, всё катитесь все к хуям кого не устраивает. По поводу свидетелей, не плохо бы заставить Инспектора догнать пешехода чтоб тот дал показания в качестве свидетеля. Конечно будешь послан нахуй, но попытка как говорится. Так же, в качестве свидетеля может быть ваш братсватженапапамама и так далее, если инспектор отказывается принимать показания данного свидетеля то требуется это указать в жалобе. Будет мотивировать тем, что он заинтересованное лицо, нихуя короче, всё можно.

На следущий день пришло смс с уведомлением о дате рассмотрения и номер дела.

Ага, теперь нам надо где то взять видео которое снимал инспектор. Даже если представитель ГИБДД придёт, то видео скорей всего он не принесет. По этому, берём вс силу интернета и смотрим как писать ходатайство (прошение) на истребование доказательств. В данном случае это видеозапись инспектора. Пишем и так же пиздуем в канцелярию суда. Сдаём и ждем дня X.

А, учть не забыл, т.к. я представляю не свои интересы должны быть доверенность заверенная нотариусом. И тут уже 80% хотевших у кого похожая сиуация отсеиваются. Почему? Потому что такая доверенность стоит. пама парам тысяча700 рублей.

Теперь кто то подумал, вот блядь точно больной — платит больше чем штраф, делать нехуй совсем чтоль. Кстати да, работаю на себя и время мне позволяет заниматься вот такой вот хуйнёй. Но если честно ребят, в чем сила? «Сила в правде брат» — так и должно быть и не важно каких средств это стоило, потому что я не хочу чтоб меня наебал любой представитель закона. Тем более доверенность сделана на 90 лет, думаю ещё пригодится.

Настает день X. Перед зданием суда выкурено 2 сигареты, волновался как никогда. Зашел, поздоровался с охранниками, попиздил к своему назначенному кабинету. Прихожу, нихуя нету инспекторов и их представителя. Зашел, отметился что прибыл — стал ждать судью. Сняли копию доверенности, написал что согласен с тем что будет именно этот судья и всё бы быстрей уже кончилось.

На заседании всё было проще некуда. Судья попросила своими словами рассказать что произошло, потом мы вместе посмотрели видео где никакого правонарушения нету. Суд удаляется для вынесения решения «птыщь».

Вышел, постоял в коридорчике, пригласили.

Судья: «согласно ст. блабалблаблаблаблаблаблаблаблаблаблаблбалаабаллаблабалабла

жалобу удовлетворить, постановление отменить, протокол аннулировать мусора наказать «как жаль что последнего я не услышал, но вроде кто то из знакомых говорил что за одну только пришедшую жалобу в ГИБДД не плохо так имеют, ребят кто есть и ГИБДД прошу данную инфу подтвердить/опровергнуть.

Вышел из суда довольный собой, покурил и поехал.

Спасибо за внимание, надеюсь кому то может будет полезным. Если правда за вами, значит всё будет как надо.

Опыт такой в первые, так что прошу сильно уж не критиковать, а вот полезным советам очень даже буду рад.

Удачи на дорогах!

Обещал, выполняю. Текст жалобы:

Что делать, если не пропустил пешехода? Как доказать свою невиновность? Рекомендации юриста по составлению жалобы

Каждый день люди сталкиваются с пешеходными переходами и потоком машин, которые пропускают или не пропускают людей. В данном случае каждый из участников дорожного движения должен знать свои права и обязанности. Но, как показывает практика, каждый должен побеспокоиться о своей безопасности. Иногда бывают такие ситуации, когда водитель не пропустил пешехода, как доказать свою невиновность, он не знает. Именно поэтому изучение правил может помочь. Причём свои знания необходимо постоянно обновлять, так как в законы вносят изменения и правки.

Где и как уступать дорогу пешеходу?

В первую очередь нужно понимать, что собой представляет пешеходный переход. Понятно, что знак и «зебра» — это первое, на что нужно обращать внимание. Но с некоторого времени люди могут совершать переход дороги через трамвайные пути. То есть, если вдруг человек переходит через пути, трамвай обязан сделать остановку и пропустить пешехода.

Зачастую пешеходы пренебрегают правилами и перебегают дорогу в неположенных местах. Делать это не нужно! Если перехода нет поблизости, а это примерно в 50 м от человека, то стоит дойти до перекрёстка и там перейти дорогу.

Любой автомобилист прекрасно знает, что если на пешеходном переходе люди, то он обязан остановиться. И в этом случае водитель уступает дорогу, не мешая другим участникам движения. Пешеход должен спокойно перейти дорогу, а не бояться и бежать обратно. Это создаст трудности для всех.

Раньше водитель должен был в обязательном порядке дождаться, пока человек перейдёт дорогу, завершив свой манёвр. Но сейчас есть «правило двух полос», которое гласит, что между машиной и пешеходом, даже если тот начал переходить дорогу, должно быть не меньше двух полос. Например, дорога имеет четыре полосы. Пешеход начал переходить дорогу слева, а водитель находится в крайней правой полосе. Автомобилист может спокойно проехать, ведь он не мешает и не создаёт препятствий для пешехода.

Если же свет светофора стал зелёным, а пешеход не закончил манёвр по направлению к автомобилю, при этом теоретически водитель может ехать, то на практике он должен подождать, пока пешеход закончит движение через дорогу.

Когда водитель обязан уступать дорогу пешеходу, если нет специального знака?

1. Слепых людей, которые стремятся перейти дорогу, подавая знак взмахом трости белого цвета.
2. Согласно одному из пунктов ПДД, если человек вышел на дорогу и идёт к автобусу, который стоит на остановке, то и тут водитель должен остановиться.
3. В обязательном порядке пропускают детей, которые вышли из транспорта со светящимся аварийным знаком или с обозначением «перевозка детей».

Стоит помнить, что если человек стоит уже на самой проезжей части, то он автоматически превращается в участника дорожного движения.

Ещё она ситуация, в которой водитель должен пропустить пешехода – это при совершении манёвра на повороте. Если нет знака, пешеход откровенно нарушает правила, то всё равно водитель должен уступить, чтобы не произошла авария. Конечно, можно высказать своё недовольство, посигналив.

Стоит отдельно сказать про перекрёстки. Так водитель, начав своё движение на зелёный, должен закончить манёвр, если загорелся красный, при этом он не обязан никого пропускать. Иногда на дорогах есть стоп-линии, на которые должен обращать внимание водитель. В этом случае он обязан смотреть, какой свет горит у пешеходов. Если правила нарушает пешеход, то штрафы для пешеходов за нарушение ПДД никто не отменял, рано или поздно придётся заплатить за свои действия.

Разворот в неположенном месте тоже влечёт за собой наказание. Если разворот был выполнен неправильно, в неположенном месте, были созданы помехи для других участников движения, то стоит готовиться к штрафу, если нарушение было зафиксировано. За то, что был совершён разворот на пешеходном переходе, штраф будет составлять от 500 рублей. Водитель должен учитывать те места, в которых запрещено разворачиваться:

• на путях, где ходят поезда;
• в тоннелях;
• на тех автодорогах, где осложнена видимость в районе 100 метров;
• на путепроводах, на мостах;
• на пешеходных переходах.

Ответственность за непропущенного пешехода

Самой частой ситуацией, с которой могут сталкиваться водители, это непропуск пешехода. И, скорее всего, водитель сделал это не потому, что он не хотел пропускать человека, а потому, что он просто не заметил пешехода. Конечно, если камера не зафиксировала нарушение или инспектор ГИБДД его не увидел, то штраф платить не придётся. В обратной же ситуации всё-таки придётся заплатить за свою оплошность.

В зависимости от того, как сложилась ситуация, будет зависеть и сумма штрафа. В основном сумма колеблется в районе 1500 рублей.

Если пешеход начал движение по пешеходному переходу, то водитель обязан затормозить. Если же пешеход стал останавливаться около перехода, то и водитель обязан сделать то же самое. Когда водитель начал возле перехода обгонять или выезжать на встречку, то здесь всё может закончиться не только штрафом, но и лишением прав.

На регулируемом пешеходном переходе всё просто: водитель должен просто уступить дорогу переходящим людям. Регулируемый переход подразумевает наличие «зебры» и светофора. Водитель не остановился – водитель получил штраф в 1500 рублей. Такой же штраф ожидает водителя и на нерегулируемом переходе. Единственное, что на таком переходе доказать вину водителя немного сложнее, если только действие не было зафиксировано.

Какой штраф ждёт водителя, если он не пропустит пешехода в то время, когда совершает поворот. Здесь сумма колеблется от 500 рублей до 1500 рублей. Если нарушение зафиксировано инспектором, то в данной ситуации можно оспорить его решение. Здесь, главное, правильно трактовать ситуацию.

Но что делать, если пешеход решил перейти дорогу в месте, где он не должен этого делать? Конечно, водитель должен его пропустить во избежание проблем. Но если нарушение очевидно со стороны пешехода и со стороны водителя, то при фиксировании такой ситуации штраф получат оба участника дорожного движения. Сумма штрафа для каждого составит около 500 рублей. Ведь штрафы ГИБДД пешеходам никто не отменял.

Как оспорить штраф ГИБДД?

Какой бы ни была ситуация, водитель должен уметь доказать, что прав. Иногда даже, казалось бы, в очевидной ситуации можно оспорить решение. Обычно роль играет ещё и человеческий фактор. Например, нарушение заметил инспектор, значит, он будет определять то, в каком размере придётся заплатить штраф. Но иногда после объяснений, инспектор может с другой стороны взглянуть на ситуацию.

Лучше всего, конечно, не нарушать правила. Но если возникла спорная ситуация, то необходимо найти свидетелей, которые помогут доказать невиновность. Но что же делать, если свидетелей нет? Здесь стоит учитывать следующие факторы:

1. Бывает так, что пешеход внезапно появился на дороге, а водитель мог его не увидеть.
2. Погодные условия тоже могут повлиять на ситуацию. Например, дождь, плохая видимость могут не позволить увидеть человека, переходящего дорогу.
3. Если происшествие произошло в тёмное время, то видимость была затруднена, что объясняется тем, что водитель не увидел пешехода.

Если в автомобилях имеется регистратор, то его запись очень может помочь. Водителю даётся только десять дней на то, чтобы начать спор. Бывает так, что и суд выносить решение не в пользу водителя. Если водитель на все 100% уверен, что он невиновен, то можно пойти в инстанцию выше.

В случае, когда сам пешеход не давал никаких показаний, то можно смело доказывать свою правоту. Если нет свидетелей, то это тоже только плюс. Инспектор в обязательном порядке должен составить протокол, опросив и водителя, и пешехода. Если пешеход отказался давать показания, то не будет сделана запись о нарушении, а, значит, и штраф не последует.

1. Инспектор должен представить документы, вы вправе требовать, чтобы вам разъяснили, за что и в каком размере на вас наложен штраф.
2. Обязательно нужно узнать, было ли нарушение зафиксировано камерой видеонаблюдения или же были ли сделаны фото. Если таковых доказательств нет, то следует продолжать доказывать свою невиновность. В обратном случае – придётся заплатить штраф.
3. Пешеход обязательно должен дать показания, если показаний нет – то и инцидент, скорее всего, будет исчерпан, невиновность доказать невозможно (если нет ещё и видео- и фотосъёмки).
4. Если вы считаете, что переход в данном месте был опасным, то это нужно донести и до пешехода. В случае, если он с этим соглашается, то автоматом пешеход становится свидетелем и выступает в вашу защиту.

Как правильно составить жалобу и куда обращаться, если штраф выписан, а водитель уверен в своей правоте? Конечно, можно самостоятельно написать жалобу, но юрист поможет сделать это правильно и в короткие сроки. Чтобы подать жалобу, есть только 10 дней. Такая бумага, как жалоба, передаётся либо в отделение ГИБДД, либо в суд. Какие данные указываются в жалобе:

• дата, когда пишется жалоба;
• в протоколе об административном нарушении есть номер, который следует указать;
• важный пункт – нужно указать все аргументы, которые будут указывать на вашу невиновность;
• укажите всех свидетелей, которые согласны подтвердить свои слова в суде.

Жалоба составлена, вы её отдали на рассмотрение (в ГИБДД или в суд), остаётся ждать. На протяжении десяти дней её будут рассматривать. Если жалоба была подана в ГИБДД, то решение, которое будет им принято, можно оспорить в суде. Поэтому иногда имеет смысл сразу обратиться в суд. Но здесь все документы будут изучаться судьёй около двух месяцев, все аргументы рассматриваться будут заново. Если вдруг водитель нашёл новые факты, подтверждающие его невиновность, то их можно приложить к жалобе.

Как узнать, в какой суд обращаться? Для этого в интернете на портале «Правосудие» нужно ввести адрес проживания, далее система расскажет, куда обращаться.

Что делать, если водитель допустил наезд на пешехода?

Не всегда получается избежать неприятных ситуаций. Водитель может и совершить наезд на пешехода. Практически всегда виноватым остаётся водитель, особенно если дело касается пешеходного перехода. Даже если пешеход дорогу переходил на запрещённый знак, то водителя всё равно обвинят в несоблюдении правил: остановись перед пешеходным переходом.

Что такое наезд? Это дорожно-транспортное происшествие, в результате которого пешеход стал виновником или же водитель. В данном случае отделаться можно будет не только гражданской ответственностью, но есть вероятность получить даже уголовное наказание. Возместить ущерб в денежном эквиваленте – это самое простое, чем можно отделаться. Если последствия были очень тяжёлыми, то может грозить даже лишение свободы. В зависимости от того, какими были нюансы аварии, мера наказания может быть более и менее строгой:

1. Зачастую пешеходы, которые попадают под колёса машины, находятся в нетрезвом виде. Но стоит учесть, что водитель всё равно понесёт наказание, то есть на его ответственности данный факт никак не скажется.
2. Человек, который стоит у пешеходного перехода или даже вне него, может сам броситься под колёса. Если в результате это доказано, то мера наказания водителя может быть мягкой.
3. Важным пунктом при вынесении приговора является то, что водитель остался на месте происшествия и оказал помощь. Обязательно нужно дождаться, пока приедет скорая помощь.
4. Когда оставляют место, где был совершён наезд, то в дополнение к тому, что был причинён вред здоровью пешехода добавиться и сокрытие с места преступления.
5. Скоростной режим – его соблюдение играет важную роль.
6. Нетрезвый водитель – пожалуй, что может быть хуже. Здесь понятно, что вся вина ляжет только на его плечи.

При наезде вне пешеходного перехода автомобилиста всё равно накажут. Если человек не получил травм, то инспектор может только наложить штраф, цена вопроса от 1500 до 2500 рублей.

Автотехническая экспертиза – вот, что можно сделать, если последствия аварии серьёзные, а водитель отказывается признавать свою вину. Что можно выяснить с помощью данной экспертизы:

• какова была скорость машины в тот момент, когда произошла авария;
• была ли возможно у автомобилиста затормозить;
• какое было расстояние между пешеходом, который только начал переходить дорогу, и между машиной;
• была ли возможность у пешехода при торможении машины избежать наезда;
• соблюдал ли водитель правила движения.

В случае получения серьёзных травм можно провести и медицинскую экспертизу. То же самое делается и в том, случае, если наезд повлёк за собой смерть пешехода.

Штрафы для пешеходов

Штрафными санкциями облагаются не только водители, но и пешеходы. В зависимости от того, каким было нарушение, есть два варианта исхода событий:

1. Пешеход получит просто устное предупреждение о том, что так делать не нужно.
2. Инспектор выпишите штраф, который следует оплатить в течение двух месяцев.

Чтобы не нарушать правила, пешеход должен их знать. Для людей, которые ходят пешком, предусмотрены тротуары, пешеходные зоны и переходы. Когда пешеход идёт по переходу, который не регулируется, то он просто обязан оценить обстановку (хотя это он должен делать и на регулируемой зоне). Только после того, как человек убедился, что он может перейти дорогу без опасных последствий, следует начинать движение. Когда пешеход переходит дорогу, то он должен быстрым шагом (если не требуется поневоле замедлить шаг), не снижая скорость, перейти её. В случае, когда есть островок безопасности, пешеход не успел перейти дорогу, то стоит постоять и и подождать, когда загорится для него зелёный сигнал.

Каким может быть размер штрафа? Когда пешеход просто перешёл в неположенном месте и не создал никаких помех для других, то сумма штрафа будет небольшой – примерно 500 рублей. Сумма увеличится вдвое, когда по вине пешехода создались помехи, например, остановился в том месте, где должен ехать автомобиль. Штраф в 1500 рублей получит тот, по чьей вине пострадали люди, получили увечья и травмы.

Заключение

Ни автомобилистам, ни пешеходам не нужно быть на 100% уверенными в том, что на дороге они правы. В итоге ДТП и гибель, чаще всего пешеходов, становятся результатом самоуверенности людей. Обязательно нужно быть внимательными на любом отрезке дороги. Это поможет сохранить жизнь и свободу.

Статья написана по материалам сайтов: auto-lawyer.org, pravo-auto.com, 1avtourist.ru, pikabu.ru, autoizakon.ru.

»